Жолдардағы шұңқырларға зақым келген көліктерді жүргізу сақтандыру төлемдеріне қауіп төндіруі мүмкін

Сақтандыру практиктері қауымдастығының басқарма мүшесі Балкыр Демиркан жолдардағы шұңқырлардың салдарынан картер немесе қозғалтқышы зақымдалған көліктерді пайдалануды жалғастыру сақтандыру компанияларының шығынды төлеуден бас тартуының ең көп таралған себептерінің бірі екенін айтты. Жүргізушілерге апаттан кейін көліктерін жылжытпау керектігін ескерткен Демиркан келтірілген шығынның орнын толтыру үшін ұстану керек процедураларға назар аударды.

Жүргізушілер жол-көлік оқиғасынан кейін қандай қадамдар жасауы керек?

Балкыр Демиркан шұңқырдан апатқа ұшыраған жүргізушілердің алдымен көліктерін қауіпсіз аймаққа көшіріп, сақтандыру компанияларына хабарласулары керектігін айтып, апаттың шұңқырдан болғанын дәлелдейтін фотосуреттер алудың маңызды екенін айтты. Жарақат алған жазатайым оқиғаларда полицияға немесе жандармерияға хабарлануы және оқиғаның ресми құжаттарға жазылуы керектігін баса айтқан Демиркан сараптама аяқталмайынша жөндеу жұмыстарының басталмауы керектігін және егер бар болса куәгерлердің байланыс ақпаратын алу керектігін айтты.

Сақтандыру полистері шұңқырдың зақымдалуын қалай өтейді?

Балкыр Демиркан көліктерге келтірілген залалдың сақтандыру полисінің шарттарына сәйкес өтелетінін айтты және мұндай залалдардың кейбір саясаттар аясынан алынып тасталуы мүмкін екеніне назар аударды. Полиция өтемінің, әсіресе шиналар мен жиектердегі зақымдарда шешуші екенін атап көрсеткен Демиркан: «Сақтандырылушыға залалдың шұңқырдан болғанын дәлелдеу қажет болуы мүмкін. Тар сақтандыру немесе босатылған полистерде аумақ тарылуы мүмкін. Көптеген полистерде тек шинаға келтірілген залал төленбейді, бірақ көліктің басқа бөлігінде зақымданған жағдайда төлем жасалуы мүмкін» деді.

Сақтандыру аясында жолдардағы шұңқырлар салдарынан көліктеріне келтірілген шығынның орнын толтыру үшін жүргізушілер жол-көлік оқиғасынан кейін дереу көліктерін тоқтатып, жағдайды фотосуреттермен құжаттап, сараптамалық тексеру жүргізілгенге дейін жөндеу жұмыстарын бастамауы керек. Сақтандыру компаниясына хабарлау зиян туралы білген күннен бастап 5 жұмыс күні ішінде жасалуы керек.

Жол қозғалысын міндетті сақтандыру тек үшінші тұлғаларға келтірілген залалды өтейтіндіктен, жеке көліктің шұңқырлар салдарынан келтірілген залалы тек автокөлікті сақтандыру аясында қарастырылады. Сақтандыруы жоқ тұрғын үйлер мен бизнес иелері ұқсас залалдарды өтеу үшін жауапты әкімшілікке жүгініп, дәлелдемелерді сот арқылы анықтай алады.

Қорытынды

Сақтандыру процестеріндегі ең маңызды сәт - бұл залал туындаған сәт пен оны анықтау сәті арасындағы кезең. Жүргізушілердің бүлінген көлікті жүргізуін жалғастырып, залалды ұлғайтуы сақтандыру компанияларын «зиянды азайту жөніндегі міндеттерді бұзды» деген сылтаумен өтемақы талап етуден бас тартуға немесе ішінара төлем жасауға мәжбүр етеді.

Сонымен қатар, зиянның тозу немесе немқұрайлылық емес, кенеттен әсер ету салдарынан болғанын дәлелдеу сақтандыру құқығындағы өтемақы төлеудің негізгі шарты болып табылады. Осы себепті оқиға кезінде сақталған жазбалар мен сарапшының техникалық сараптамасы саясаттың ауқымы сияқты шешуші рөл атқарады.

Мүмкін әсерлер

Жүргізушілер бұл ескертулерді ескерсе, бұл сақтандыру компанияларымен келіспеушіліктерді азайтуға ықпал етуі мүмкін. Көліктерін пайдалануды жалғастыратын жүргізушілер картердің тесіп кетуі немесе қозғалтқыш істен шығуы сияқты жағдайларда елеулі шығындарға ұшырауы және сақтандыру төлемінен айырылуы мүмкін.

Екінші жағынан, сарапшылардың тексеру процестерінде ұқыпты болуы сандық дәлелдемелердің (камера және навигациялық жазбалар) шұңқырлардан туындаған зақымдарды анықтауда маңыздырақ болуына әкелуі мүмкін. Бұл жүргізушілердің жол-көлік оқиғасы кезінде дәлелдерді жинау туралы хабардарлығын арттыруы мүмкін.