Евробиримдиктен келген жүргүнчүлөр үчүн жакшы кабар: аба саякатында жаңы доор башталат
Европа Биримдиги каттамдардын токтотулушу, кечигүүлөр жана багаж акысына байланыштуу жүргүнчүлөрдүн укуктарын коргогон жана авиакомпанияларга катуу санкцияларды киргизген жаңы жобону бекитти.
Европа Биримдиги (ЕБ) аба транспортундагы жүргүнчүлөрдүн нааразычылыгын жоюп, керектөөчүлөрдүн укуктарын максималдуу кеңейтүүчү тарыхый реформаны ишке ашырды. Мүчө мамлекеттердин өкүлдөрүнүн катышуусунда өткөрүлгөн сессиядаЕБ Кеңешиаба жүргүнчүлөрүнүн укуктарын олуттуу түрдө бекемдеген жана учурдагы комплекстүү эрежелерди жөнөкөйлөтүп, аларды ачык-айкын кылган жаңы мыйзамдык жөнгө салууга акыркы макулдук бергенин жарыялады. Жаңы мезгилде жүргүнчүлөрдүн компенсация алуу, жардам алуу, так маалымат алуу жана альтернативалык каттамдарга багыт берүү укуктары мыйзамдуу түрдө кепилденди.
Кечиктирүүлөр жана жокко чыгаруулар болгон учурда Жогорку компенсация кепилдиктери
Жаңы жобонун алкагында каттамдардын токтотулушу жана узак мөөнөткө кармалышында жүргүнчүлөрдүн мыйзамдуу процессин жеңилдетүү жана авиакомпаниялардын «өзгөчө абал» шылтоолорун алдын алуу максатталган. “Өзгөчө кырдаал” деген аныктаманы так алкактарга салган мыйзамдын аркасында жүргүнчүлөр өз укуктарын бир топ тезирээк жана бюрократиялык тоскоолдуктарсыз коргой алышат. Жүргүнчүлөрдүн рейс токтотулган учурда компенсация алуу же альтернативдүү рейске багыт алуу укуктары корголо берет.
Жаңы эрежелерге ылайык; Эгерде рейс 3 сааттан ашык кармалса, белгиленген учуу убактысына 14 күндөн аз убакыт калганда токтотулса же жүргүнчүлөр алардын эркине каршы учакка киргизилбесе (ашыкча ээлөө ж.б.), алар компенсация алууга укуктуу. Төлөө турган компенсациянын суммасы учуу аралыкка жараша төмөнкүдөй аныкталды:
- 1500 километрге чейинки кыска аралыкка каттамдар үчүн250 евро,
- 400 евро ЕБ чек араларында 1500 километрден узунураак каттамдар үчүн жана 400 евро ЕБден 1500 километрден 3500 километрге чейинки аралыктагы каттамдар үчүн
- Баардык алыскы каттамдар үчүн 600 еврога чейинки компенсация милдеттүү болот.
Мындан тышкары, авиакомпаниялардын аэропортто тыгылып калган жүргүнчүлөргө карата жоопкерчилиги күчөтүлдү. Компаниялар күтүү мезгилинин ар бир эки саатында жүргүнчүлөргө суюктук сунуштоого, кечигүү үч сааттан ашса ысык тамак берүүгө, түнү узакка созулган кечикүүлөрдө жатакана жана транспорт кызматтарын көрсөтүүгө милдеттүү.
"Көрсөтүү жок" эрежеси тарыхка айланып, багаж үчүн төлөмдүн ачык-айкындуулугу пайда болот
Тармакта көптөн бери талаш-тартыш болуп келген жана учуп бара жаткан рейске катышпаса жүргүнчүлөрдүн кайра кайтуу билеттеринин жокко чыгарылышына себеп болгон "көрсөтүү жок" практикасы да ушул жобо менен аяктайт. Жаңы эрежелерге ылайык, жүргүнчүлөр сыртка чыгуучу рейсти колдонбосо дагы, эч кандай кошумча төлөмсүз жана айып пулсуз эле кайра учуп кете алышат.
Багаж саясатында керектөөчүнүн пайдасына маанилүү кадамдар жасалды. Жүргүнчүлөр кошумча акы төлөбөстөн салонго кичи жеке баштык же рюкзак сыяктуу буюмдарын алып кирүү мыйзамдуу укугу болуп калды. Бирок, авиакомпаниялар керектөөчүгө билеттин жалпы жана акыркы баасын, анын ичинде кол жүгүн алып жүрүү акысын брондоо процессинин эң башында ачык-айкын көрсөтүшү керек. Мындан тышкары, катталуу процесси аяктагандан кийин жүргүнчүлөр билеттеги аты-жөнүн жазуу каталарын оңдоо же учакка отургузуу талонунун басып чыгарылган көчүрмөсүн талап кылуу сыяктуу операциялар үчүн кошумча акы алынбайт.
Үй-бүлөлөр жана майып жүргүнчүлөр үчүн жанаша бекер отуруу милдеттүү
Социалдык адилеттүүлүктү жана саякат жайлуулугун жогорулатууну көздөгөн жаңы жобо, ошондой эле балдары бар үй-бүлөлөр жана өзгөчө муктаждыктары бар адамдар үчүн революциялык эрежелерди алып келет. Жобонун алкагында 14 жашка чыга элек баланы коштоп жүргөн шериги үчүн кошумча орун тандоо акысын төлөбөстөн, баланын жанында дароо отургучка отуруусу милдеттүү болуп калды. Ошентип, балалуу үй-бүлөлөрдүн учакта өзүнчө жайларга түшүп кетиши алдын алат.
Ошол эле бекер жанаша отуруу укугу кош бойлуу аялдарга, ошондой эле майыптар жана кыймылы чектелген жүргүнчүлөргө да колдонулат. Авиакомпаниялар бул топтордун коопсуз жана жайлуу саякаттарын камсыз кылуу үчүн орундарды бекер уюштурууга милдеттүү.
Европалык авиация тармагындагы стандарттарды кайра аныктай турган бул комплекстүү жаңы эрежелер пакети мүчө өлкөлөрдө мыйзамдуу шайкеш келтирүү процесстери аяктагандан кийин 2027-жылдын ортосунда толук күчүнө кириши күтүлүүдө.
Комментарийлер (0)
Комментарий жазуу
Азырынча пикир жазыла элек. Биринчи пикирди сиз жазыңыз!