DEİKdan Yevropa Ittifoqining "Yevropada ishlab chiqarilgan" avtomobil rejasiga tanqidiy ogohlantirish
DEIK, Yevropa Ittifoqining "Made in Europe" avtomobil rejasining Turkiya avtomobil sanoatiga ta'siri haqida ogohlantirdi.
Yevropaning avtomobil sanoatida raqobatbardoshligini oshirish uchun "Made in Europe" rejasi kun tartibida bo'lsa-da, Turkiyadan muhim bir ogohlantirish keldi.Tashqi iqtisodiy aloqalar kengashi (DEİK) Turkiya-Yevropa ish kengashlari koordinatori Mehmet Ali Yalchindağ, Yevropa Ittifoqining yetakchi avtomobil ishlab chiqaruvchilari (EuropeUEU) tomonidan taqdim etilgan qo'shma maktubning ta'sirini baholadi. Turkiya avtomobil sanoati haqida. {{IMG_0}}
"Yevropada ishlab chiqarilgan" rejasining tafsilotlari va uning Turkiya uchun ahamiyati
Volkswagen, Stellantis va Renault kabi yirik avtomobil kompaniyalari tomonidan Yevropa Parlamenti a'zolariga yo'llangan maktubda, Yevropada yorlig'ini olish uchun avtomobil uchun 85 foiz ishlab chiqarish talabini Made foizga kamaytirish taklif qilingan.''0 Yalchindag, bu holatning Turk avtomobil sanoati uchun ahamiyatiga e'tibor qaratdi. Turkiyadagi ishlab chiqarish qismi 30 foiz atrofida qolishini bildirdi.
Yalchindag'g', taklif qilingan bu o'zgarish Turkiya va Yevropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun xavf tug'dirayotganiga diqqat qaratdi. Bu o'zgarish amalga oshirilsa, ikki tomon o'rtasidagi ish rejalari uzilishi, ishlab chiqarish quvvati kamayishi va hamkorlik imkoniyatlari qo'ldan ketishi mumkinligini aytdi
Turkiyaning avtomobil sanoatidagi o'rni va Bojxona ittifoqining ahamiyati
Yalchindag, Turkiyaning Yevropa avtomobil sanoatidagi roliga e'tibor qaratdi va avtobuslarning 50 foizi Yevropa o'lkasida ishlab chiqarilganini bildirdi. Turkiyaning Bojxona ittifoqi va Yevropa ta’minot zanjirining ajralmas bir qismi ekanligini va joriy sarmoyalarning bu doirada qimmatli ekanligini bildirdi. {{IMG_1}}
Turkiyaning Yevropa bilan nafaqat avtomobil, balki energiya, mudofaa, raqamlashtirish va yashil oʻzgarishlar kabi sohalarda ham hamkorlik qilish salohiyatiga ega ekanligini taʼkidlagan Yalchindag, joriy yutuqlar saqlanib qolishi kerakligini taʼkidladi
Yevropa Ittifoqining yetakchi avtomobil ishlab chiqaruvchilari Yevropa avtomobil ishlab chiqaruvchilarini chaqirdi. avtomobil sanoatining raqobatbardoshligini oshiradigan "Yevropada ishlab chiqarilgan" mezonlarini joriy etish. chaqirdi. Yevropa avtomobil ishlab chiqarishining 60 foizdan ortig'ini tashkil etuvchi bu kompaniyalar Yevropa avtomobil sanoati global raqobat bosimi ostida ekanligini va yangi rag'batlantirish mexanizmlariga ehtiyoj borligini ta'kidladi.
Xatda Yevropada sotiladigan avtomobillarga qo'llanilishi kerak bo'lgan "Made in Europe" yorlig'i Yevropa Ittifoqi bo'ylab umumiy qoidalarga asoslanishi va Yevropada ishlab chiqarishni himoya qilish ustuvor vazifa ekanligi ta'kidlandi. Shuningdek, yangi rag'batlantirish va mahalliylashtirish mexanizmlari ustida ish olib borilayotgani bildirildi.
Yevropa Ittifoqi Komissiyasining sanoat ishlab chiqarishni kuchaytirishni maqsad qilgan 'Sanoat tezlashtirish qonuni' doirasida Yevropada ishlab chiqarilgan mahsulotlarni rag'batlantirish mexanizmlari ustida ish olib borayotgani va bu tashabbusning Turkiya
dagi avtomobil sanoati gigantlari tomonidan ham qo'llab-quvvatlangani qayd etildi. Kelajak
DEIK Prezidenti Yalchindag, Turkiyaning Bojxona ittifoqi bilan Yevropaning ta'minot zanjirlarida muhim o'rni borligini bildirdi. Yevropa Ittifoqining Turkiyani chetlatish takliflariga qarshi ekanliklarini ma’lum qildiU DEİK sifatida Yevropa Ittifoqi mamlakatlarida lobbichilik faoliyatlarini davom ettirib, Turkiyaning mavqeini himoya qilish uchun harakat qilishlarini bildirdi.
Turkiya va Yevropa o’rtasidagi hamkorlikning mustahkamlanishi sanoat sektoridagi o’zgarishlar va sarmoyalarning davom etishi uchun juda muhim. Kelajakda Yevropa Ittifoqining strategik qarorlarida Turkiyaning roli qanday bo'lishi intiqlik bilan kutilmoqda.
Sharhlar (0)
Sharh yozish
Hali izoh qoldirilmagan. Birinchi izohni siz qoldiring!