Elektr avtomobil inqirozi: 1 yil davomida xizmatni tark eta olmadi

Poytaxt Anqarada yashovchi Serdar Vural 2024-yil 24-dekabrda nol kilometrlik elektr transport vositasini sotib oldi. Biroq bu yangi avtomobilning sarguzashtlari kutilmagan muammo bilan boshlandi. Vural, mashinasini olganidan atigi 10 kilometr o'tgach, "Elektr zanjiri tizimi; "Ta'mirlash kerak" ogohlantirishi bilan kutib olindi. Bu holat Vuralni zudlik bilan vakolatli xizmatga murojaat qilishga sabab bo‘lgan.

Xizmatdan olingan ma’lumotlarga ko‘ra, ogohlantirish chirog‘i qisqa vaqt ichida avtomatik ravishda o‘chib ketishi kutilgan. Biroq ishlar ko‘ngildagidek bo‘lmadi va Vural mashinasini yana servisga olib borishga majbur bo‘ldi.

Nosozlik muammosi va birinchi reaktsiyalar

Avtomobilining nosoz ekanligini tushungan Vural, muammoning hal bo‘lishini umid qilib, 2025-yil 18-mart kuni avtomobilni yana xizmatga qoldirdi. Shu vaqt ichida unga vaqtincha boshqa rusumdagi avtomashina berildi. Biroq, bu vosita elektr emas, benzin edi va bu Vural uchun yangi muammo tug'dirdi. Yoqilg'i narxining oshishi Vuralni qiyin iqtisodiy ahvolga solib qo'ydi. Avtomobiliga yechim topa olmagan Vural, masalani qonuniy yo'lga qo'yishga qaror qildi. Dastlab notarius orqali ogohlantirish berib, transport vositasini yangisiga almashtirishni so‘ragan. Biroq bu urinish ham muvaffaqiyatsizlikka uchradi.

Sud jarayoni va talablari

Oxirgi chora sifatida Vural va uning advokatiIbrohim YilmazAnqara 1-Iste'mol sudiga da'vo arizasi berdi. Advokat Yilmaz sudga bergan arizasida transport vositasi 319 kundan beri ta'mirda bo'lganini va qonuniy ta'mirlash muddati allaqachon oshib ketganini aytdi. Shuningdek, u elektromobil o‘rniga benzinli avtomobil berish mijoziga moddiy zarar yetkazganini ta’kidladi.

Murojaatda “Iste’molchilarning huquqlarini himoya qilish to‘g‘risida”gi 6502-sonli qonun doirasida ko‘rib chiqilayotgan avtomashinani “nuqsonli tovar” sifatida qabul qilish so‘ralgan. Vural, avtomashinasining barcha xususiyatlarini saqlab qolgan holda yangisiga almashtirilishini va foydalanilmagan muddatlar uchun tovon pulining "Avtomobildan mahrum qilish to'lovi" sifatida to'lanishini talab qildi.

Sud qarorlari va ishlanmalari

Faylni ko'rib chiqqandan so'ng, Anqara 1-iste'mol sudida ishning sud tartibida ko'rib chiqilishiga qaror qildi. Sud avtomobil kompaniyasidan avtomashinaning barcha xizmat ko‘rsatish hujjatlarini, Sug‘urta axborot nazorati markazidan shikastlanganlik dalolatnomasini va transport vositasini ro‘yxatga olish yozuvlarini talab qildi. Ishning birinchi majlisi 2026-yil 24-iyun kuni bo‘lib o‘tadi.

Bu davrda advokat Ibrohim Yilmaz boshqa tomonning himoyasini taqdim etganini va avtomobilning nuqsonli emasligini da’vo qilganini aytdi. Biroq avtomashina 11 oy xizmatda qoldi va bu muddat ichida Vuralga berilgan almashtirilgan avtomobil ham qaytarib olindi.

Ogohlantirish xati va iste'molchilarning ogohlantirishlari

O'tgan haftada avtomobil ta'mirlangani va qaytarib olinishi kerakligi haqida ogohlantirish olingan. Ushbu ogohlantirishda, agar transport vositasi yig'ilmagan bo'lsa, kuniga 1000 liralik avtoturargoh to'lovi talab qilinishi aytilgan. Vural va uning advokati avtomobilning nuqsonli ekanligini va yangisi bilan almashtirilishi kerakligini ta'kidlamoqda.

Advokat Yilmaz iste'molchilarni shunga o'xshash holatlardan ogohlantirdi. U fuqarolar avtomobil sotib olishdan oldin brendlar o‘tmishda duch kelgan muammolarni diqqat bilan o‘rganib chiqishlari kerakligini ta’kidladi. Uning ta'kidlashicha, bozorda ayniqsa kam ma'lum bo'lgan yoki kamroq foydalaniladigan brendlar diqqat bilan o'rganilishi kerak.

Natijalar va umidlar

Serdar Vuralning bu baxtsiz tajribasi yangi texnologik vositalar olib kelishi mumkin bo'lgan muammolarni ochib beradi. Sud jarayoni qanday yakunlanishi intiqlik bilan kutilmoqda. Iste'molchilar uchun bunday hodisalar transport vositasini sotib olishda ehtiyot bo'lish kerakligini ko'rsatadi. Kelajakda bunday muammolarga duch kelmaslik uchun iste'molchilar huquqlarini ko'proq himoya qilish kerakligi oydinlashdi.