Kars-Sarıqamish temir yoʻlida 55 yillik oʻrmonzor ishlari oʻrmonga aylandi

1969-1974 yillar oraligʻida Kars-Sarıqamish temir yoʻlida ishlagan nafaqadagi temir yoʻl xodimi Turgut Ertop oʻsha paytda Benliahmet bekati atrofida ekilgan minglab koʻchatlar bugun katta oʻrmonga aylanganidan faxrlanadi. Qahraton qish sharoitida temir yoʻlni qor taʼsiridan himoya qilish maqsadida “qor qalqoni” sifatida rejalashtirilgan oʻrmonzorlashtirish ishlari yarim asrdan ortiq vaqtdan beri viloyat tabiati va ijtimoiy hayotiga oʻz hissasini qoʻshib kelmoqda.

Qor qalqoni sifatida rejalashtirilgan oʻrmon ekish jarayoni qanday amalga oshirildi?

Turgut Ertop, Benliahmet stansiyasi atrofidagi oʻrmonchilik ishlari temir yoʻllarni uzoq muddatli himoya qilish uchun "madaniy istehkom" doirasida rejalashtirilganligini aytdi. Hududdagi suv resurslaridan unumli foydalanish uchun ruslardan meros boʻlib qolgan nasos inshootini ishga tushirganliklarini ifoda etgan Ertop, tuproqqa 16-17 mingga yaqin Qizil qaragʻay daraxti olib kirilganini taxmin qilganini qayd etdi.

Isteʼfodagi temiryoʻlchi Turgʻut Ertopning oʻrmonzor xotiralari

Turgut Ertop, ish davomida atrof-muhitning tanqidlariga qaramay oʻz maqsadlaridan voz kechmaganliklarini taʼkidlab, bugun oʻsha daraxtlar soyasida piknik qilayotganlarni koʻrish eng katta mukofot ekanini aytdi. Vazir Murat Kurum bu voqeani COP31 Iqlim sammitida namuna sifatida ishlatganidan mamnunligini bildirgan Ertop, yoshlarni tabiatni muhofaza qilishga chaqirdi.

1969-1974 yillar oraligʻida Kars va Sarıkamish yoʻnalishida amalga oshirilgan oʻrmonzor loyihasi temir yoʻllarni qor toʻplanishidan himoya qilish va hududni yashil qilish maqsadida Turgut Ertop va uning hamkasblari tomonidan amalga oshirildi. Markazi Benliahmet stansiyasida olib borilgan va 17 mingga yaqin koʻchat ekilgan bu ish bugun mahalliy aholining dam olish maskaniga aylangan katta oʻrmon maydonini yaratdi.

Temir yoʻllarda olib borilayotgan oʻrmonlarni barpo etish ishlari institutlarning uzoq muddatli infratuzilmani himoya qilish strategiyalarining bir qismi sifatida koʻrib chiqiladi. Shu kabi ekologik loyihalar va oʻrmonlarni barpo etish borasidagi ishlar haqida batafsil maʼlumot olishni yoki hududdagi yashil hududlarni muhofaza qilish jarayonlarini kuzatib borishni istagan fuqarolar tegishli davlat muassasalarining atrof-muhit va oʻrmonzorlashtirish boʻlinmalariga murojaat qilishlari mumkin.

Xulosa

Turgut Ertopning 55 yillik tajribasi shundan dalolat beradiki, uzoq muddatli rejalashtirilgan ekologik investitsiyalar, boshida duch kelgan tanqidlarga qaramay, vaqt oʻtishi bilan ham ekologik, ham ijtimoiy jihatdan katta qiymat yaratadi. Koʻrinib turibdiki, tabiatga investitsiyalar toʻgʻri texnika va qatʼiyat bilan qoʻllab-quvvatlansa, avlodlar uchun foyda keltiradigan merosga aylanadi.

Ushbu misol davlat loyihalarida barqarorlik tamoyilining ahamiyatini ochib beradi. Qisqa muddatli xarajatga qaratilgan tanqidlardan tashqariga chiqish, tabiatga mos infratuzilma ishlarini ragʻbatlantirish mintaqa aholisining hayot sifatini yaxshilashda hal qiluvchi rol oʻynaydi.

Mumkin effektlar

Oʻrmon oʻstirish boʻyicha bunday muvaffaqiyatli hikoyalarni jamoatchilik bilan baham koʻrish shu kabi ekologik loyihalar mahalliy hukumatlar va muassasalar tomonidan koʻproq qoʻllab-quvvatlanishini taʼminlaydi. Ayniqsa, iqlim oʻzgarishiga qarshi kurash davrida boshqa transport liniyalarida “qorli xandaq” kabi funksional oʻrmonzor modellarini joriy etish kun tartibida boʻlishi mumkin.

Yosh avlodlarning tabiat haqidagi bilimlarini oshirish atrof-muhitni muhofaza qilish tadbirlarida ijtimoiy faollikni kuchaytirishi mumkin. Ushbu hikoyani tarqatish oʻrmonlarni barpo etish boʻyicha saʼy-harakatlarning ijtimoiy egaligini oshirishi va shunga oʻxshash loyihalarni himoya qilish va rivojlantirish haqida xabardorlikni oshirishi mumkin.