Yaqin Sharqdagi energiya xaritasi qayta tuzilmoqda: 46 yillik neft quvuri loyihasi uchun ulkan qadam

AQSh va Eron oʻrtasidagi ziddiyat Fors koʻrfazi va shu sababli global energiya taʼminotining yuragi boʻlgan Hormuz boʻgʻozidagi dengiz harakatini falaj qilgani mintaqa mamlakatlarini muqobil yoʻl izlashga undadi. Neft eksportiga qaram bo'lgan Iroq, bo'g'ozning yopilishi bilan bog'liq yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavflarga qarshi strategik qadam tashlab, taxminan 46 yil davomida bo'sh turgan tarixiy yo'lni qayta tiklashga tayyorlanmoqda.

Hurmuz bo'g'oziga muqobil: 15 milliard dollarlik katta sarmoya

Reuters manbalariga ko'ra, Iroq neftini Suriya orqali O'rtayer dengiziga olib chiqadigan yangi quvur liniyasi loyihasining qiymati 15 milliard dollardan oshishi kutilmoqda. AQSh rasmiylari va yirik konsorsium, jumladan Chevron bu loyihani global energetika sektorini Hormuz bo'g'oziga qaramlikdan qutqaradigan muhim qadam sifatida ko'rmoqda. AQSh moliya vaziri Skott Bessent yaqinda Ormuz bo‘g‘ozi yaqin ikki yil ichida o‘z ahamiyatini yo‘qotib, oddiy suv havzasiga aylanishini aytdi. Bessent Bosfor bo‘g‘ozidan o‘tadigan neft va LNG miqdorining 50-70 foizi yer osti quvurlariga o‘tkazilishini bildirgan bo‘lsa-da, tarmoq manbalari qurilish jarayoni va byurokratik to‘siqlar tufayli loyihaning kamida 4 yil davom etishini taxmin qilmoqda.

Iroqning neft eksportidagi katta yo'qotish

Iroq Hormuz boʻgʻozidagi beqarorlikdan eng koʻp zarar koʻrgan davlatlardan biri hisoblanadi. Iroq jamoat neft kompaniyasi (SOMO) ma'lumotlariga ko'ra, urushgacha bo'lgan davrda kuniga 3,6 million barrel (oyiga taxminan 110 million barrel) neft eksport qilgan mamlakat, uning katta qismi Fors ko'rfazi orqali iyul oyida Hormuz orqali atigi 35,5 million barrel neftni jo'natishga muvaffaq bo'ldi. Bu katta yo‘qotish muqobil yo‘nalishlarning dolzarbligini yana bir bor ko‘rsatdi. Hozirda Iroq tomonidan faol foydalanilayotgan yagona yoʻnalish boʻlgan Kirkuk-Jayhon quvur liniyasi orqali yuk tashish oʻtgan yili qayta boshlangan, biroq Bagʻdod maʼmuriyati bir chiziqqa qaram boʻlib qolishni istamay, koʻzini Oʻrtayer dengiziga qaratdi.

Kirkuk-Banyas liniyasi butunlay yangilanmoqda

Iroq shimolidagi Kirkuk hududini Suriyaning O'rta er dengizi sohilidagi Banyas portiga bog'laydigan mavjud yo'nalish mavjud. Biroq 1980-yillardan buyon ikki davlatda sodir boʻlgan urush va toʻqnashuvlar tufayli jiddiy zarar koʻrgan bu liniyadan taxminan 46 yildan beri muntazam foydalanilmagan. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, eski liniyaning buzilmagan qismlari ham zamonaviy texnologiyalarga mos kelmaydi, shuning uchun noldan integratsiyalangan xom neft quvurlari tizimi yo'lga qo'yiladi. Yangi loyiha bilan Iroqning shimoli va janubidagi neft konlaridan olingan xom neft mamlakat gʻarbidagi Hadisa hududida tashkil etiladigan ulkan yigʻish markazida birlashtiriladi va u yerdan Suriyaning Banyas portiga pompalanadi.

Konsorsium tayyor, Suriyada yangi davr kutilmoqda

Suriya va Iroq hukumatlari loyihani amalga oshirish uchun texnik va moliyaviy-iqtisodiy asoslashni amalga oshirish; AQShning energiya gigantiChevronTI Capitalva Qatarda joylashgan UCC Holdingdan tashkil topgan kuchli konsortsium bilan alohida memorandumlar imzoladi. AQSh ma'muriyati kuniga 2 million barrel xom neft tashish quvvatiga ega bo'lgan ushbu liniyani "tiklash va rekonstruksiya qilish" ni qo'llab-quvvatlashini e'lon qildi. Biroq, loyiha uchun eng katta qiyinchiliklardan biri eski infratuzilmani butunlay demontaj qilish va Suriyadagi yangi hukumatdan zarur huquqiy va diplomatik ruxsatlarni olish jarayoni bo‘ladi. Ushbu byurokratik va texnik qadamlar loyiha jadvaliga bevosita ta'sir ko'rsatadigan eng muhim omillardan biridir.