Global yoqilg'i inqirozidagi jiddiy burilish: benzin va dizel egalarini nima kutmoqda?

Global energiya bozorlari geosiyosiy keskinliklar va strategik ta'minot uzilishlari soyasida qiyin davrni boshdan kechirmoqda. Yaqin Sharqdagi AQSh/Isroil-Eron tarangligi va Sharqiy Yevropadagi Rossiya-Ukraina urushi to'g'ridan-to'g'ri global neftni qayta ishlash zavodlari faoliyatiga ta'sir qilib, yoqilg'i mahsulotlari yetkazib berishda jiddiy siqilishga olib keldi. Bu holat cheklangan zaxira quvvati va mavsumiy talabning oshishi bilan birga benzin va dizel yoqilg‘isi foydalanuvchilari uchun juda muhim davr boshlanganidan dalolat beradi.

Geosiyosiy keskinliklar global qayta ishlash salohiyatiga putur yetkazmoqda

Xalqaro energetika agentligi (IAA) ma'lumotlariga ko'ra, global neftni qayta ishlash hajmi avgust oyida o'tgan oyga nisbatan kuniga 960 ming barrelga oshib, 81,4 million barrelga yetdi. Biroq, bu o'sishga qaramay, umumiy quvvat o'tgan yilning shu davriga nisbatan kuniga 4,2 million barrel pastligicha qoldi. AQShda xom neftni qayta ishlash hajmi so'nggi 7 yil ichida eng yuqori cho'qqisiga chiqqan va Xitoyda ichki talabning tiklanishi har oy ijobiy ta'sir ko'rsatgan bo'lsa-da, global miqyosdagi bo'shliqni yopish mumkin emas.

Ukrainaning dronlarning Rossiya energetika infratuzilmasiga hujumi Rossiya neftni qayta ishlash zavodlarining ishlab chiqarish quvvatiga jiddiy putur yetkazdi. Rossiyadagi neftni qayta ishlash zavodlari faoliyati yilning uchinchi choragida o'tgan yilga nisbatan kuniga taxminan 1,2 million barrelga kamayishi kutilmoqda. Xuddi shunday, Yaqin Sharqdagi mojarolar xavfi tufayli mintaqadagi neftni qayta ishlash zavodlari faoliyati kuniga 1,7 million barrelga kamayishi taxmin qilinmoqda.

Ushbu ishlab chiqarish yo'qotishlari global neft savdo yo'llarini chuqur silkitadi. Rossiya va Fors ko'rfazi davlatlarining umumiy sof dizel va kerosin eksporti fevral oyiga nisbatan kuniga 1,6 million barrelga kamaydi. Urushdan oldin global dengiz orqali dizel va kerosin tashishning taxminan 45 foizini tashkil etgan ushbu ikki mintaqadagi pasayish bozorda chuqur bo'shliqni yaratdi. OECD mamlakatlarida yuqori foydalanish stavkalari va kelgusida rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish muddatlari muqobil ishlab chiqarish quvvatlarini cheklaydi. Jahon neftni qayta ishlash zavodlarida bu yil o‘tgan yilga nisbatan kuniga o‘rtacha 2,6 million barrelga qisqarishi kutilmoqda va bu 81,5 million barrelgacha kamayishi kutilmoqda.

"Haqiqiy inqiroz - bu neftni o'ziga xos mahsulotlarga aylantira olmaslik"

Andres Kala, Evropada joylashgan mustaqil energiya ma'lumotlari provayderi Montelning geosiyosiy energiya tahlilchisi, qayta ishlangan mahsulotlar bozorlarining moslashuvchanligi xom neftga qaraganda ancha past ekanligini ta'kidladi. Cala, urushlar global neft mahsulotlari, ayniqsa dizel ta'minotini to'xtatganini ta'kidladi va bu uzilish global talabning taxminan 4 foiziga to'g'ri kelganini ta'kidladi.

Mahsulot bozorlaridagi zaxira buferining kritik darajada ekanligini ta'kidlagan Cala, "Quvvatlardan foydalanish ko'rsatkichlari yuqori bo'lsa-da, mahsulot bozorlaridagi qisqarish narxlarning oshishiga, mintaqaviy ta'minot inqiroziga va eksport taqiqlariga olib keldi. Bundan tashqari, bu holat rejalashtirilgan neftni qayta ishlash zavodiga texnik xizmat ko'rsatish va Evropada mavsumiy talabning oshishi bilan bir vaqtga to'g'ri keladi. Joriy zarba nafaqat neft konvertatsiyasining asosiy muammosi; neftni kerakli yakuniy mahsulotga aylantiradi.”

Kuz va qish mavsumida dizelga bo'lgan talab mavsumiy ravishda oshishini eslatgan Cala, benzin bozorlari dizelga qaraganda tezroq muvozanatlashishini taxmin qilmoqda. Rossiya va Yaqin Sharqdagi quvvatlarni ishga tushirish tezligi jarayonni belgilashini ta'kidlagan tahlilchi, dizel bozori qish davomida zaif bo'lib qolishini ta'kidladi. Uning qo‘shimcha qilishicha, yuqori qayta ishlash marjasi xitoylik ishlab chiqaruvchilarni eksport qilishga undashi mumkin, ammo bu global inflyatsiya bosimi va makroiqtisodiy noaniqliklarni keltirib chiqarishi mumkin.

Dizel va reaktiv yoqilg'ida tarixiy rekord chegaralar

Janiv Shoh, Norvegiyadagi mustaqil tadqiqot tashkiloti Rystad Energy kompaniyasining tovar bozorlari neft departamenti vitse-prezidenti, neftni qayta ishlash zavodlari marjasi tarixiy o'rtacha ko'rsatkichlardan ancha yuqori ekanligini va bu, ayniqsa, dizel yoqilg'isi va samolyot yoqilg'isi narxlarida yaqqol namoyon bo'lishini aytdi.

Shah, Yevropa va O'rta er dengizi bozorlarida dizel marjalari rekordlarni yangilaganini, bu normadan 4-5 barobarga oshganini va murakkab neftni qayta ishlash zavodlari marjalari odatdagi darajadan 2-4 baravar yuqori ekanligini ta'kidladi. Shoh bu g'ayrioddiy yuksalishning sabablarini quyidagicha sanab o'tdi:

"Bozorda osonlik bilan foydalanish mumkin bo'lgan qayta ishlangan mahsulotlar miqdori global miqyosda sezilarli darajada kamaydi. Yaqin Sharqdagi uzilishlar, Hormuz va Qizil dengizlardagi tranzit cheklovlari xom neft yetkazib berish va mahsulot eksportini sekinlashtirdi. Rossiyadagi neftni qayta ishlash zavodlariga etkazilgan zarar global dizel ta'minotini qisqartirdi, AQSh va Evropada zaxiralarning pastligi bozorni himoyasiz qoldirdi. yakuniy iste’molchiga yetib boruvchi muqobil yuklarning narxi”