İstanbul daxilində trafik sıxlığı yüzdə 83-ə çatdı

İstanbul boyu əsas arteriyalar və körpüləri birləşdirən yollardakı sıxlıq səbəbindən nəqliyyat axını əhəmiyyətli dərəcədə yavaşlayıb. İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsinin (İBB) Cib Trafik Xəritəsi məlumatlarına görə, şəhərdə nəqliyyat sıxlığı nisbəti yüzdə 83-ə yüksəlib.

İstanbulda hansı bölgələrdə tıxac var?

Anadolu Yaxasında Fatih Sultan Mehmet körpüsünün hər iki istiqamətində və Anadoludan Avropaya gedən 15 İyul Şəhidlər Körpüsü istiqamətində nəqliyyat vasitələri çətinliklə hərəkət edir. D-100 şossesində Kadıköy, Ataşehir, Sultanbəyli, Maltəpə və Kartal xətlərində sıxlıq müşahidə edilərkən, TEM şosesində Kavacıkdan Ataşehirə qədər bölgədə nəqliyyat axını yavaşdır. Avropa Yaxasında D-100-də Haliç Körpüsü, Halıcıoğlu, Edirnekapı, Cevizlibağ, Okmeydanı, Çağlayan və Mecidiyeköy məntəqələrində sıxlıq var. Bundan əlavə, Okmeydanıda nasaz bir avtomobil səbəbiylə zolağın bağlanması bölgədəki nəqliyyat axınına mənfi təsir göstərir.

İctimai nəqliyyat xətlərində son vəziyyət necədir?

Şəhər boyu sıx nəqliyyat da ictimai nəqliyyat xidmətlərində fasilələrə səbəb olur. Tramvay, metro, avtobus və metrobüs dayanacaqlarında ciddi sərnişin sıxlığı olduğu halda, nəqliyyat vasitələrinin hərəkətdə gecikməsi səbəbindən dayanacaqlarda uzun növbələr yaranır. TEM şosesinin Hasdal və Seyrantepe hissələrində və Fatih Sultan Mehmet Körpüsündə iki tərəfli nəqliyyat vasitələrinin sıxlığı davam edərkən, oxşar mənzərə Büyükdere küçəsinin Sarıyer istiqamətində və Levent və TEM əlaqə yollarında da görülür. Avtomobillər Karaköy ilə Beşiktaş meydanı arasında, Dolmabahçe Sarayı və stadionun ətrafında çətinliklə hərəkət edir.

İstanbulda əsas arteriyalarda, körpülərdə və əlaqə yollarında nəqliyyat vasitələrinin sıxlığının artması ilə trafik səviyyəsi yüzdə 83-ə çatıb. Okmeydanıda nəqliyyat vasitələrinin nasazlığı kimi faktorların da qatqısı ilə həm şəxsi avtomobillərin hərəkətində, həm də ictimai nəqliyyatın dayanacaqlarında gün ərzində sıxlıq yaranıb.

İstanbulda nəqliyyatın vəziyyəti ilə bağlı cari məlumatlar İMM-nin rəsmi rəqəmsal trafik xəritələri vasitəsilə anında izlənilə bilər. Tıxac və ya nasazlıq zamanı alternativ marşrutların seçilməsi, ictimai nəqliyyatdan istifadə zamanı qrafiklərdə mümkün gecikmələrin nəzərə alınması tövsiyə olunur.

Nəticə

İstanbulda nəqliyyat sıxlığının 83 faizə çatması onu göstərir ki, şəhərin nəqliyyat infrastrukturu nəqliyyat vasitələrinin tutumundan artıq yükü daşımaqda çətinlik çəkir. Xüsusilə körpünü birləşdirən yollar və magistral arteriyalardakı tıxaclar onu göstərir ki, hətta bir nasazlıq halında belə bütün nəqliyyatın hərəkəti dayandırıla bilər.

Bu vəziyyət nəqliyyatın planlaşdırılmasında ictimai nəqliyyatdan istifadənin təşviq edilməsinin və yolda baş verən nasazlıqlara cavab müddətinin qısaldılmasının vacibliyini vurğulayır. Şəhər nəqliyyatında bu pozulmalar həm vaxt itkisinə, həm də iqtisadi səmərəliliyin azalmasına səbəb olur.

Mümkün təsirlər

Yüksək nəqliyyat sıxlığı vətəndaşların işə gedərkən və işdən geri dönərkən səyahət vaxtlarının uzanmasına və ictimai nəqliyyat vasitələrində həddindən artıq sıxlığa səbəb ola bilər. Bu vəziyyət xüsusilə metrobüs və metro kimi rels sistemlərində tutum problemi yarada bilər.

Bundan əlavə, nəqliyyat axınındakı pozuntular təcili yardım maşınlarının keçidində gecikmələrə səbəb ola bilər və sürücülərin stress faktorunu artıra bilər. Sıxlıq davam edərsə, alternativ yollarda da oxşar sıxlığın yaranması gözlənilə bilər.

Fikirləriniz

İctimai nəqliyyat tutumunun artırılması və ya alternativ nəqliyyat layihələrinin həyata keçirilməsi İstanbulda nəqliyyat sıxlığını azaltmaq üçün daha təsirli bir həll ola bilərmi? Fikirlərinizi şərhlərdə paylaşa bilərsiniz.