Мазмұнға өту
3 қараша 2026, сейсенбі Тәуелсіз жаңалықтар порталы · Ресми мекеме емес
DEVLET.TC Сенімді жаңалықтар дереккөзі Тәуелсіз жаңалықтар порталы · Ресми мекеме емес
СОҢҒЫ ЖАҢАЛЫҚТАР
Ормуз бұғазы Ираннан АҚШ-қа: 7 шарттың орындалуы сұралды Жалған ақпаратпен күрес орталығы: Шишлидегі Гейдар Әлиевтің бюсті жойылған жоқ Түркия футбол федерациясы Trendyol Super League 10-шы аптадағы VAR рекордтарын жариялады Сауда министрлігінің автомобиль инвестициялары мен ынталандыру туралы мәлімдемесі Schaeffler автомобиль өнеркәсібіндегі дағдарысқа байланысты 4 зауытты жауып, 3460 адамды жұмыстан босатты Колумбияның Толима аймағында 5,4 балдық жер сілкінісі болды Сыртқы істер министрлігінің елшісі Метин Эргин қайтыс болды Адана орталықтағы 3 провинцияда «Айлар» қарулы қылмыстық ұйымына қарсы операция: 19 ұсталды Сауда министрлігінің MAY тежегіш жүйелеріне жазбаша созылған допқа тыйым салу және тәркілеу шешімі BTK әлемдегі 5G бейімделуі және 6G технологиялары туралы кешенді зерттеу есебін жариялады
Күн тәртібі

Түркиядағы ең ұзын теміржол көпірі 40 жылдан асты

Түркияның ең ұзын теміржол көпірі 40 жыл бойы рельстердің жүгін көтеріп келеді. Қарақайя бөгетінде орналасқан ғимарат маңызды көлік нүктесін құрайды.

Қысқаша

  • Түркияның ең ұзын теміржол көпірі 40 жыл бойы рельстердің жүгін көтеріп келеді.
  • Түркияның ең ұзын теміржол көпірі40 жылдан бері пойыз жүктерін көтеріп келеді.
  • Қарақайя бөгетінде орналасқан бұл алып құрылымның ұзындығы 2 мың 30 метр және ені 5 метр және 1981 жылы салынуы басталды.

Түркияның ең ұзын теміржол көпірі40 жылдан бері пойыз жүктерін көтеріп келеді. Қарақайя бөгетінде орналасқан бұл алып құрылымның ұзындығы 2 мың 30 метр және ені 5 метр және 1981 жылы салынуы басталды. Көпірдің іргетасы бөгеттің ең тар жерінде қаланды.

Ашылу салтанаты Өзал дәуірінде

Құрылыс процесі шамамен 1916 маусымда пайдалануға берілді. сол кездегі премьер-министр Тұрғыт Өзал ұйымдастырған рәсіммен. Бұл көпірМалатияның Батталгази ауданы менЭлазигтің Баскил ауданы арасында маңызды байланыс нүктесін жасайды және аймақаралық теміржол қатынасын үзіліссіз қамтамасыз етеді.

Стратегиялық теміржол байланысы

Көпір ай сайын шамамен 700 пойыздың өтуіне мүмкіндік береді. Ван көлі. Ол Express сияқты маңызды пойыз қызметтеріне қызмет етеді. Бұл байланыс Шығыс және Оңтүстік-Шығыс Анадолы, Орталық Анадолы және батыс провинциялар арасындағы маңызды көлік желісін қамтамасыз етеді.

Техникалық сипаттамалар және қауіпсіздік

Биіктігі шамамен 80 метр болатын 29 темірбетон тірекке салынған көпірдің болат тасымалдау жүйесі біріктірілген әдіспен біріктірілген. Құрылысына 11 мың 327 тонна темір, 1100 тонна болат және 119 мың 320 текше метр бетон жұмсалған көпірдің беріктігі диаметрі 70 сантиметрлік 420 жартас анкерімен арттырылды.

Жер сілкінісіне төзімді жоба

Жер сілкінісіне қарсы арнайы жобаланған. оның тасымалдаушы аяқтарының астына изоляторлар қойылды. 40 жыл бұрын жүзеге асырылған бұл жүйенің арқасында табиғи апаттарға қарсы құрылымдық тұтастығын сақтау арқылы қызмет көрсетуді мақсат етіп отыр.

Көрнекі мереке ұсынатын ғимарат

Анадолу агенттігі тобының ұшқышсыз ұшақпен түсірген суреттері көпірдің күн батқандағы кереметін көрсетті. Қарақайя бөгет көлінің үстінен созылған Евфрат теміржол көпірі күннің батуы мен қызыл аспанмен бірге көрнекі мереке ұсынады. Жүк және жолаушылар пойыздары «болат алқа» деп аталатын бұл құрылымның әсерлі көрінісін көрсетеді.

Көпір тек инженерлік ғажайып қана емес, Түркияның көлік желісіндегі стратегиялық маңызы бар және болашақта да осы қасиетін сақтайтын сияқты. Теміржол көлігінің тірегі болып табылатын бұл көпір ұзақ жылдар бойы қызмет етеді.

Бұл жаңалықпен бөлісу
Devlet.TC жаңалықтар бөлімі

Devlet.TC жаңалықтар бөлімі

Барлық мақалаларды көру

Күн тәртібі

Пікірлер (0)

Пікір жазу

Электрондық поштаңыз жарияланбайды, тек модерация үшін қолданылады. Құпиялылық саясаты

Пікірлер модератор мақұлдағаннан кейін жарияланады.

Әлі пікір жазылмаған. Алғашқы пікірді сіз қалдырыңыз!