Turkiyadagi eng uzun temir yo'l ko'prigi 40 yildan oshdi

Turkiyaning eng uzun temir yo'l ko'prigi 40 yildan beri poyezdlar yukini ko'tarib kelmoqda. Karakaya to'g'onida joylashgan bu ulkan inshoot uzunligi 2 ming 30 metr va eni 5 metr bo'lib, 1981 yilda qurilishi boshlangan. Ko'prikning poydevori to'g'onning eng tor joyida qo'yilgan.

Ochilish marosimi O'zal davrida

Ko'prik qurilishi taxminan 1916-yilda foydalanishga topshirilgan. o'sha paytdagi Bosh vazir Turgut O'zal tomonidan uyushtirilgan marosim bilan. Ushbu ko'prik Malatiyaning Battalgazi tumani vaElazig'ning Baskil tumani o'rtasida muhim aloqa nuqtasini yaratadi va mintaqalararo temir yo'l transportini uzluksiz ta'minlaydi.

Strategik temir yo'l aloqasi

Ko'prik har oyda taxminan 700 Kurtalan poyezdlarining o'tishiga imkon beradi. Van ko'li. Ekspress kabi muhim poyezd xizmatlariga xizmat qiladi. Bu aloqa Sharqiy va Janubi-Sharqiy Anadolu, Markaziy Anadolu va g'arbiy viloyatlar o'rtasida muhim transport liniyasini ta'minlaydi.

Texnik Xususiyatlar va Xavfsizlik

Ko'prikning temir-beton tashuvchi tizimi taxminan 80 metr balandlikdagi 29 ta temir-beton ustunlar ustiga qurilgan. Qurilishida 11 ming 327 tonna temir, 1100 tonna poʻlat va 119 ming 320 kub metr beton sarflangan koʻprikning mustahkamligi diametri 70 santimetr boʻlgan 420 ta tosh langar bilan oshirildi.

Zilzilaga chidamli koʻprik loyihasi

Zilzilaga qarshi maxsus loyihalashtirilgan. uning tashuvchi oyoqlari ostiga izolyatorlar joylashtirildi. Bundan 40 yil avval tatbiq etilgan ushbu tizim tufayli, tabiiy ofatlarga qarshi tuzilmaviy yaxlitligini saqlab xizmat koʻrsatish maqsad qilingan.

Vizual ziyofat taqdim etayotgan bino

Anadolu agentligi guruhi tomonidan dron bilan olingan tasvirlar koʻprik quyosh botish chogʻidagi ulugʻvorligini ochib berdi. Karakaya to'g'on ko'li ustida cho'zilgan Furot temir yo'l ko'prigi, quyosh botishi bilan birlashtirilgan qizil osmon bilan vizual ziyofat taqdim etadi. Yuk va yo‘lovchi poyezdlari “po‘lat marjon” deb nomlangan ushbu inshootning ta’sirchan manzarasini namoyish etadi.

Ko‘prik nafaqat muhandislik mo‘jizasi, balki Turkiyaning transport tarmog‘ida strategik ahamiyatga ega va kelajakda ham bu xususiyatni saqlab qoladigandek ko‘rinadi. Temir yo‘l transportining tayanchi bo‘lgan ushbu ko‘prik uzoq yillar xizmat qiladi.