Түркиянын эң узун темир жол көпүрөсү 40 жылдан ашты

Түркиянын эң узун темир жол көпүрөсү 40 жылдан бери поезддердин жүгүн көтөрүп келет. Каракая плотинасында жайгашкан бул гигант курулуштун узундугу 2 миң 30 метр, туурасы 5 метр жана 1981-жылы курула баштаган. Көпүрөнүн пайдубалы дамбанын эң тар жерине түптөлгөн.

Ачылыш аземи Өзал доорунда

Курулуш процесси болжол менен 16-июнда ишке берилген көпүрө 16-июнда пайдаланууга берилген. ошол кездеги премьер-министр Тургут Өзал тарабынан уюштурулган азем менен. Бул көпүрөМалатьянын Батталгази району мененЭлазигдин Баскил району ортосунда маанилүү байланыш чекити түзөт жана аймактар аралык темир жол транспортун үзгүлтүксүз камсыз кылат.

Стратегиялык темир жол байланышы

Көпүрө болжол менен ай сайын 700 поезддин өтүшүнө мүмкүндүк берет. Ван көлү. Бул Express сыяктуу маанилүү поезд кызматтарын тейлейт. Бул байланыш Чыгыш жана Түштүк-Чыгыш Анадолу, Борбордук Анадолу жана батыш облустарынын ортосундагы өтө маанилүү транспорттук линияны камсыз кылат.

Техникалык мүнөздөмөлөр жана коопсуздук

Башында болжол менен 80 метр бийиктиктеги 29 темир-бетон мамылардын үстүнө курулган көпүрөнүн болот ташыгыч системасы бириктирилген. Курулушта 11 миң 327 тонна темир, 1100 тонна болот жана 119 миң 320 метр куб бетон колдонулган көпүрөнүн бекемдиги диаметри 70 сантиметр болгон 420 таш анкери менен жогорулатылган.

Жер титирөөгө туруктуу долбоорлоо жана жер титирөө коркунучуна каршы атайын долбоорлонгон көпүрө

анын ташуучу буттарынын астына изоляторлор коюлган. 40 жыл мурун ишке ашырылган бул система урматында табигый кырсыктарга каршы структуралык бүтүндүгүн сактап, кызмат көрсөтүү максатын көздөдү.

Көзгө визуалдык майрам тартуулаган имарат

Анадолу агенттигинин командасынын учкучсуз учак менен тарткан сүрөттөрү көпүрөнүн күн баткандагы улуулугун көрсөттү. Каракая дамба көлүнүн үстүнөн созулган Евфрат темир жол көпүрөсү күндүн батышы менен айкалышкан кызыл асман менен визуалдык майрам тартуулайт. Жүк жана жүргүнчү поезддери «болот мончок» деп аталган бул түзүлүштө таасирдүү көрүнүштөрдү көрсөтүүдө.

Көпүрө бир гана инженердик керемет эмес, Түркиянын транспорт тармагында да стратегиялык мааниге ээ жана келечекте да бул өзгөчөлүгүн сактап кала тургандай. Темир жол транспортунун өзөгү болгон бул көпүрө көп жылдар бою кызматын улантат.